Bomba de vacío compacta en baño de aceite.
  
 
 
 
Opcionales
Gas ballast.
Consiste en la incorporación de aire a la cámara de compresión de la bomba en forma controlada mediante una válvula, esto evita en gran parte la emulsión del aceite con agentes extraños como ser: humedad, gases, vapores, etc., prolongando su vida útil.
Electroválvula.
Actúa sobre la válvula de retención de aspiración y optimiza el flujo de aire logrando mejor vacío final.
Filtro de aire de gran tamaño.
Protege la bomba contra la aspiración de sólidos y polvos mediante un cartucho filtrante renovable o lavable.
Separador de condensado.
Separador de sólidos.
Separador de polvos.
 

Características técnicas
  I Cárter aletado con visor nivel de aceite, válvula de retención automática de vacío y aceite.
  II Gases de expulsión filtrados, bajo nivel sonoro, diseñada para trabajo continuo.
  III Dos niveles de vacío.

Intercambiador de calor:
Enfriamiento por aire forzado impulsado por dos ventiladores
Cualidades Sobresalientes
  1- Construcción compacta con bajo nivel sonoro y de vibraciones, simetría en el diseño del eje rotor, sin masas en desequilibrio, montado sobre rodamientos a rodillos, paletas de epoxi y fibra de vidrio de larga duración.
  2- Enfriamiento por aire forzado impulsado por dos ventiladores centrífugos.
  3- Circuito de lubricación con intercambiador de calor por caño aletado y filtro exterior renovable.
  4- Aspiración con filtro metálico y válvula de retención automática que aísla al sistema evacuado, quedando en vacío y retornando la bomba a presión atmosférica, sin retroceso de aceite.
  5- Expulsión de gases purificados con filtros coalescentes de larga duración (renovables) que separan la niebla de aceite del aire, reduciendo la contaminación ambiental, manómetro para verificar el estado de los filtros.
  6- Bajo mantenimiento.
  7- Manómetro incorporado para control del estado de los filtros.
 
 
manual